Состояние любого автомобиля зависит не только от того, насколько удачна его конструкция, или как тщательно его собрали, но и от того, насколько аккуратно с ним обращались в процессе эксплуатации. И если вы не уделяли должного внимания уходу за своим железным конем, то продажа Subaru в дальнейшем будет весьма затруднена. Автомобиль потеряет свой привлекательный внешний вид. Кузов у него проржавеет, и вообще, вместо резвого коня он станет больше похож на старую клячу. Вы бы согласились купить Субару в таком состоянии? Вот и остальные потенциальные автовладельцы тоже.

Чтобы автомобиль всегда выглядел как с иголочки, с ним и обращаться нужно соответственно. Почему-то многие автомобилисты не считают нужным обращать особого внимания на покрытый сантиметровым слоем грязи кузов. А между тем грязь является пусть и не основной, но, тем не менее, весьма «популярной» причиной коррозии автомобиля. Она обладает тенденцией проникать под слой краски и лака, так как ее частички разрушают поверхность покрытия. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваша Subaru служила вам как можно дольше, не пренебрегайте регулярным мытьем авто. Если в сухую и теплую погоду отгонять автомобиль на мойку достаточно пару раз в месяц. Ну, или на крайний случай – один раз, то в слякоть делать это желательно как можно чаще, чуть ли не ежедневно. Это, конечно, крайность, но тем не менее…

Если вы не имеете возможность буквально смывать со своего автомобиля свои кровно заработанные деньги, отдавая их мойщикам, то никто вам не мешает и самостоятельно вымыть своего железного коня. Только запомните несколько обязательных правил:

Мыть автомобиль желательно теплой водой, с растворенным в ней специальным средством. Никогда не приступайте к мытью автомобиля сразу же после приезда домой. Дайте ему время остыть. Откажитесь от тряпок, губок и прочей ветоши. Дело в том, что и на тряпках и на губках легко задерживаются песчинки. А они представляют собой самый настоящий абразив, который оставит следы на сверкающем лаке вашего четырехколесного любимца. Пользуйтесь специальными щетками. Начинать мытье нужно обязательно с крыши. Тщательно и методично смывайте все остатки моющего средства с кузова. После окончания мытья протрите автомобиль насухо. Особенно это касается черных лакированных красавцев. Вода у нас с вами в кранах течет далеко не дистиллированная и, высыхая, она оставляет матовые следы, что на черном лаке смотрится особенно неряшливо.