Полуприцепы – дополнительные транспортные средства, которые предназначены для перевозки различных грузов. К конструктивным особенностям этого транспорта относится отсутствие передней оси, поскольку передней своей частью он опирается на грузовик-тягач.

Полуприцепы: цель оправдывает средства

Если говорить об области применения этого вида дополнительной техники, то в данном случае существует масса вариантов, где она может быть задействована. Поскольку международные отношения развиваются в различных областях промышленности и торговли, растёт спрос на разные товары. Для обеспечения потребностей населения возникает необходимость в доставке определённых объёмов груза в течение нужного срока, а это возможно только при использовании дополнительных транспортных средств, которыми являются полуприцепы.

Естественно, что продажа полуприцепов разного типа оказывается весьма востребованной, поскольку область их применения обширна. Когда речь заходит о перевозке сельхозтехники, стройматериалов, продуктов питания, мебели, бытовой техники и прочих грузов, непременно возникает вопрос об использовании дополнительной техники.

Почему же полуприцепы пользуются такой популярностью? Во-первых, их стоимость намного дешевле, чем стоимость грузового транспортного средства. Что же касается грузоподъёмности и габаритов, то здесь никаких отличий не существуют - полуприцепы также надёжны и вместительны. Во-вторых, присоединение полуприцепа к грузовику позволяет существенно увеличить суммарную грузоподъёмность автопоезда и удешевить доставку груза.

Механизм сцепки дополнительного транспортного средства с грузовиком устроен таким образом, что позволяет перенести часть веса полуприцепа на тягач. Продажа полуприцепов осуществляется в соответствии с теми требованиями, которые предъявляются к различным типам грузов. Рынок современных транспортных средств представлен продукцией американских и европейских производителей. Так, например, американские аналоги имеют в основе два моста с барабанными тормозами и двускатной ошиновкой. Европейцы используют три моста (иногда четыре) с дисковыми тормозами и односкатной ошиновкой.

В качестве основного материала для производства полуприцепов, используется сталь высокой прочности, состав которой позволяет ей выдерживать значительные нагрузки. Современные разработки и технологии позволяют существенно снизить вес конструкции, за счёт чего расходы на эксплуатацию существенно снижаются.