Зима, достаточно не комфортная пора года. Особенно это ощущается, когда нечем согреться.В
этом случае совершенно неважно где мы находимся. В помещении, на улице
или в автомобиле. Если нет тепла, то велик риск, если не замерзнуть, то,
наверняка получить какое либо хроническое заболевание. Вот поэтому мы
стараемся по-разному утепляться. Дома наши отапливаются. Свое тело мы
покрываем теплой одеждой. Ну а персональное средство передвижения штатно
оснащается печкой и опционно, подогревом сидений.
Первое, что было придумано человеком, чтоб согреть свою пятую точку, послужившее в дальнейшем как обогрев сидений,
стала примитивная грелка, обернутая в овчину. Кто-то оборачивал ее
шерстяными пледами и тканями. Все это позволяло нагреть автомобильное
сиденье после длительной ночной стоянки на морозе. Вскоре это
приспособление трансформировалось в настоящие, современные подогревы. Да
и способы установки у них немного разнообразились.
Наиболее
часто встречающийся вариант установки, к которой прибегают многие
автолюбители, это простая накидка на сиденье. Такой вариант можно
отнести к бюджетному варианту, не требующего больших денежных трат, и особых
навыков установки. Достаточно посетить любой автомобильный рынок,
купить устройство и пользоваться им, предварительно не забыв подключить
его к прикуривателю. Все управление осуществляется посредством пульта.
Который у одних моделей выполняет только лишь функцию
включения-выключения, в других же позволяет регулировать сам подогрев сидений.
Второй вариант, обогревающих автомобильных
устройств, представлен моделями, встраиваемыми непосредственно в сами
сиденья. Устройства достаточно сложное, в своем исполнении и
подключении. Чтобы установить подогрев сидений, необходимо аккуратно снять обивку сидений автомобиля и так же аккуратно ее вернуть на место.
Все это могут сделать
мастера установочного центра «Виста». Особенность их работы такова, что
заботясь об обивке сидений, они используют специальный чехол для
нагревательного элемента. Это позволяет сохранить ткань сидений в
идеальном состоянии. Все элементы обогрева хорошо и плотно фиксируются,
что не дает им возможности съезжать при определенных нагрузках. Кроме
того, вся электрика монтируется таким образом, что ее не и невидно.
Автолюбителю оставляют возможность регулировать нагрев с помощью
выведенного регулятора на панель транспортного средства.
